1.電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。以一臺載荷能力為3噸的叉車為例，一輛柴油內燃叉車每個班次所消耗的柴油（按照每個班次消耗40L柴油，車輛每小時VDI循環消耗5.5L柴油計算）成本大約為196元（每升柴油4.9元）。而一輛電動叉車如果采用的是80V500AH的蓄電池（該電瓶的儲存電量為80*500=40kwh），操作一個班次（放電80%，按照120%補充充電比例，需要消耗電能約為40°）成本約140元左右（按照目前工業用電沒度3.5元計算）。這樣每天可以節省56元，一年按照250個工作日計算的話，一年可以節省14000元的能源成本。如果以使用5年時間來計算，可以節省70000元。
2.由于電動叉車操作控制簡便靈活，其電動轉向系統，加速控制系統，液壓控制系統以及剎車系統都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，對于提高工作效率以及準確性有非常大的幫助。
就維護成本而言：
1.維護保養周期 電動叉車的維護保養周期相比內燃叉車要長兩到三倍，通常內燃叉車的維護保養周期最長為500h，而電動叉車的保養周期許多已經能達到1000h以上。
2.維護保養內容 電動叉車的維護保養要比內燃叉車簡便的多，通常只要潤滑一些關節活動部位，如門架軸承，轉向橋等。其他則主要以檢查清潔為主，每2000h或3000h更換一次液壓油，齒輪油和液壓油濾清器。而內燃叉車除了潤滑以外，最長每500h（一般在每300h左右）就要更換發動機的機油和機油濾清器，每1000h就要更換液壓油，機油，傳動油以及油過濾器，還要更換皮帶（發動機的正時皮帶，發動機皮帶等）。如果還是以3噸叉車為例，按照每年操作2000h計算，內燃叉車的維護保養費用為3000~4000元（僅僅材料費用），而電動叉車的維護成本只要1000~1500元（材料費用）。
3.維護保養所需要的時間 由于電動叉車的維護保養間隔周期與每次保養所需時間都要優于內燃叉車，這就大大節省了保養所需要的勞動力成本。更實質的是，叉車的停機時間縮短了，這樣由于叉車工作效率的提高所帶來的經濟效益是難以計算的。
4.更換配件時的時間優勢：電動叉車電瓶的使用壽命為1500次充放電循環，折算為叉車的工作小時為10000h左右，同樣這也在相當于一個內燃叉車的發動機大修的時間，這時候電動叉車電瓶的更換成本與發動機大修的成本是比較接近的，但是更換電瓶的速度要比大修發動機的速度（或者更換發動機的速度）快很多，這樣又體現出時間效率上的優勢。
隨著市場的發展，電動叉車的市場需求增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越多：一方面，越來越多的叉車需要室內操作，這樣對尾氣排放的要求也越來越高。歐美等國家已經嚴格規定，室內禁止使用內燃叉車。雖然現在我國的法律法規還沒有嚴格限制內燃叉車在室內使用，但是相比于內燃叉車，電動叉車的低噪聲，無尾氣排放的優勢已經得到許多用戶的許可。
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